柴油發電機組自動化控制系統采用專用知名發電機組模塊猶如發電機組的心臟，它主要通過軟件控制，從而省去了硬件開發工作，外圍電路很少，大大提高了系統的可靠性與抗干擾能力；由于它簡單易行的可編程序功能，無須改變系統的外部硬件接線，便能改變系統的控制要求，使系統的“柔性”大大提高。

柴油發電機組自動化控制系統采用專用知名發電機組模塊猶如發電機組的心臟，它主要通過軟件控制，從而省去了硬件開發工作，外圍電路很少，大大提高了系統的可靠性與抗干擾能力；由于它簡單易行的可編程序功能，無須改變系統的外部硬件接線，便能改變系統的控制要求，使系統的“柔性”大大提高。

控制系統的組成：該控制系統的輸入信號有蓄電池開始充電信號、蓄電池停止充電信號、市電故障（包括電壓和頻率超出規定范圍）信號、機組起動成功信號、機組額定轉速信號、機組超速信號、機組頻率過低和過高信號、機組的欠電壓和過電壓信號、機組的過載信號、冷卻水超溫信號、潤滑油壓力過低信號、機組短路信號、故障復位信號和機組停機信號等 主要功能：自動化柴油發電機組作為一個備用電源，應具備以下基本功能：

1. 自動啟動：當市電出現故障（斷電、欠壓、過壓、缺相）時，機組能自動啟動、自動升速、自動合閘，向負載供電。

2. 自動停機：當市電恢復，經判斷正常后，控制切換開關，完成發電到市電的自動切換、然后控制機組降速、怠速運行3分鐘后自動停機。

3. 自動保護：機組在運行過程中，如果出現油壓過低、超速、電壓異常故障，則緊急停機，同時發出聲光報警信號，如果出現水溫高、油溫高故障。則發出聲光報警信號，經過延時后，正常停機。

4. 三次啟動功能：機組有三次啟動功能，若第一次啟動不成功，經10秒延時后再次啟動，若第二次啟動不成功，則延時后進行第三次啟動。三次啟動中只要有一次成功，就按預先設置的程序往下運行；若連續三次啟動均不成功，則視為一次啟動失敗，發出聲光報警信號，也可以同時控制另一臺機組起動。

5. 自動維持準啟動狀態：機組能自動維持準啟動狀態。此時，機組的自動周期性預供油系統、油和水的自動加溫系統、蓄電池的自動充電裝置投入工作。

6. 具備維護性開機功能：當機組較長時間未啟動時，可進行維護性開機，以檢查機組性能及狀態。維護性開機不影響市電的正常供電，在維護性開機時若出現市電故障，系統會自動轉為正常開機狀態并由機組供電。

7. 具備手動、自動兩種操作模式。

控制系統的程序設計

當自動化機組的開關打到自動位時，機組處于準啟狀態。PLc對市電進行不間斷的循環檢測，預供油周期性地向柴油機潤滑道供油，柴油機的冷卻水和機油溫度能保證機組隨時應急啟動。在啟動狀態，一旦市電出現失電，欠壓、過壓和缺相等故障，并經5秒確認，PLc控制機組自動啟動，自動升速到額定轉速，自動保護投入。當機組正常工作時，控制切換開關到發電狀態，機組合閘向負載供電。當市電恢復正常，延時5秒確認后，斷開機組輸出開關，控制切換到市電狀態，機組自動降速到怠速狀態，運行3分鐘后正常自動停機，機組處于準啟狀態。    
   ATS系列自動負載輸出轉換屏（簡稱：ATS屏），是應急電源系統中一標準配置的開關屏。該屏實時檢測市電電壓、頻率；一旦發現市電故障（市電電壓過高、過低、缺相、斷電等），自動發出開啟機組信號；自動機組接受該信號后，自動啟動機組；一旦發電正常后，ATS屏控制發電開關投入供電；市電恢復正常，ATS屏經延時確認后，控制發電、市電開關轉換，恢復市電供電；同時，控制機組冷卻運行后停機。如此往復。以實現真正的全自動雙路（市電/發電）供電系統。 ATS屏關鍵的技術及器件是如何實時檢測市電狀況（控制儀表），如何控制市電/發電回路切換（轉換開關）。我公司生產的ATS屏，具有以下先進的功能及優點：

1. 控制儀表采用智能化雙電源自動切換控制器為主控制器，該控制屏為用戶提供友好界面，可選擇實現自動切換或人工操作控制，便于操作人員操作及參數設置。

2. 該控制器實時監控兩路三相電源的電壓、頻率（其報警范圍可設），并具有各種延時功能（延時時間可調）；具有油機啟動信號輸出，可實時控制油機啟停延時、市電故障延時及市電返回延時；還具有兩路電源的優先級別選擇功能，可選擇“無優先”，“主電源優先”，“備用電源優先”等功能。

   泰州一豪柴油發電機組有限公司是專業的發電機廠家和柴油發電機組廠家,產品有玉柴發電機組,康明斯發電機組,沃爾沃發電機組,帕金斯發電機組,濰柴發電機.柴油發電機組價格公道.

   
   

   
   

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